자전거길
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해파랑길 34코스 동해여행 묵호역-망상-옥계 2, 대진해변-옥계 구간국내여행/강원도 2020. 10. 23. 14:26
대진해변에서 서퍼들이 파도를 타는 모습을 보면, 나는 왜 여태까지 파도라고는 야구장 관중석이나 시위 때 길거리에서 타 본 것 뿐인가하며 살짝 안타까운 느낌이 들기도 한다. 그러다가 이게 사는건가 싶어지면 당장 달려가서 서핑 기초부터 배울 수도 있겠지만, 추워. 일단은 해안을 따라서 길을 걷기로 했으니까, 시원하게 파도 타는 모습들을 뒤로하고 다시 길을 떠나보자. 대진에서 다시 여정을 시작한다. 해파랑길 34코스 앞부분은 아래 글을 참고하자. > 해파랑길 34코스 동해여행 묵호역-망상-옥계 1, 묵호-대진 구간 해파랑길은 대진해변 입구를 살짝 스쳐 지나가도록 돼 있는데, 백사장을 걸어가도 뒷쪽 계단을 통해서 도로 쪽으로 나갈 수 있다. 백사장을 한 번 걸어보고 싶다면 이용해보자. 대진에서 망상까지도 국토종..
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동해여행 해파랑길 33코스 추암해변-묵호역 1, 추암에서 전천국내여행/강원도 2020. 10. 13. 12:35
'해파랑길'은 '떠오르는 해와 푸른 바다를 바라보며 파도소리를 벗삼아 함께 걷는 길'이라는 뜻으로, 부산 오륙도 해맞이공원에서 강원도 고성 통일전망대까지 동해안 길 약 750킬로미터가 연결된 장거리 걷기 여행길이다. 총 50개 코스로 이루어져서 구간별로 스탬프를 찍으며 나누어 걸을 수 있도록 구성되어 있는데, 이중에서 33, 34코스는 동해시 끝에서 끝까지 연결된다. 여기서는 추암해변에서 묵호역까지 연결되는 '33코스' 길을 살펴보겠다. 32코스가 추암 촛대바위가 있는 추암관광지를 둘러보고 추암역으로 나오도록 돼 있기 때문에, 여기서는 추암해변 관련 소개나 사진은 생략하겠다. 32코스에서 못 봤다면 시작 전에 촛대바위와 출렁다리를 한 번 둘러보고 나오자. 33코스는 그걸 다 구경하고 나와서 추암역에서 동..
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자전거 도로 통행 가능한 전기자전거 알아보기 - PAS 방식만 가능 등잡다구리 2019. 12. 17. 13:22
2018년 3월 22일부터 '자전거법 시행규칙'이 개정되어 일부 전기자전거도 자전거길을 이용할 수 있게 됐다. 하지만 모든 전기자전거가 자전거길을 달릴 수 있는게 아니라, 특정 요건을 갖춘 것만 가능하니 잘 알아두도록 하자. 자전거길 이용 가능한 전기자전거 요건 '자전거도로 통행이 가능한 전기자전거'는 아래 요건을 충족해야 한다. 1. PAS방식(페달보조방식) : 페달과 전동기의 동시 동력으로 움직일 것. 2. 최고속도 25km/h 미만 3. 전체중량 30kg 미만 4. 안전요건을 갖춘 전기자전거 이 중에서 4번 안전요건은 '전기용품 및 생활용품 안전관리법'의 안전기준에 따라 안전확인신고가 된 전기자전거다. 이건 제조업자나 수입업자가 해야 할 일이므로, 사용자는 제품 구매시 이런 신고가 됐다는 딱지가 붙..
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북한강 자전거길: 자라섬 - 샛터삼거리 - 밝은광장 인증센터국내여행/자전거2017 2019. 6. 25. 19:21
자라섬 입구의 경강교 인증센터에는 커다란 자전거 펌프가 있어서, 튜브에 공기를 빵빵하게 채우고 바로 가평 안쪽으로 달렸다. 주말이라 자전거 타고 나온 사람들이 많은데다가, 마침 이때 행사가 있기도 해서, 이 일대에서는 쉴 수가 없었다. 평소엔 비교적 조용한 곳인데, 가끔 행사가 있으면 차가 꽉 막힐 정도다. 길에 차와 사람이 없어 보이는 것은, 그런 타이밍에 찍었기 때문이다. 실제로는 차도 사람도 꽤 있었다. 한 장의 사진으로 모든걸 판단해서는 안 된다. 가평 벗어나기 직전에 편의점이 보이길래 점심을 먹었다. 여기도 사람이 많아서, 컵라면도 앉아서 먹기 힘든 어수선함 때문에 그냥 빵 하나로 끼니를 떼웠다. 어차피 여기까지 별로 힘들지 않았고, 앞으로도 힘든 길이 없기 때문에, 노력한 만큼만 먹자는 생각으..
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북한강 자전거길: 춘천 신매대교 - 경강교 인증센터국내여행/자전거2017 2019. 6. 25. 18:30
숙소가 공지천 조각공원 근처라서, 강쪽으로 조금만 나가면 바로 북한강 종주 자전거길을 만날 수 있었다. 하지만 북한강 자전거길의 시작 혹은 끝이라 할 수 있는 신매대교 인증센터가 북쪽으로 조금 떨어진 곳에 있었기 때문에, 이왕 가는 것 처음부터 달려보자 해서 거기까지 올라갔다. 자전거 여행 마지막날은 편한 길을 달리며 관광을 하면서 집으로 돌아가는 셈이었다. 소양강처녀 동상. 신매대교 인증센터 가는 길에 겸사겸사 구경했다. 이런 때 아니면 일부러 찾아갈 것 같지도 않고. 어쨌든 춘천은 강변으로 자전거 타기 좋은 곳이다. 이왕 자전거길도 잘 만들어져 있는 마당에, 공공자전거도 있으면 관광객들이 좀 더 즐겁게 여행을 즐길 수 있을 것 같은데, 있는지 없는지 모르겠지만 최소한 이쪽 강변에는 안 보이더라. 신매..
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속초 자전거길: 인제 - 춘천국내여행/자전거2017 2019. 6. 23. 08:12
미시령 꼭대기 근처부터 원통까지는 거의 내리막이거나 평탄해서, 크게 힘 들이지 않고 자전거를 탈 수 있었다. 몇 시간 자전거를 끌고 산에 올라간 것을 제대로 보상받는 느낌이었다. 하지만 이제 자전거길 없이 국도를 달려야 하기 때문에, 경치를 구경하기도 힘들고, 큰 재미도 없었다. 인제 21km. 이때까지만 해도, 오늘은 인제 근처에서 하루 묵어갈까 생각했다. 계속 국도를 타고 가다보니, 내가 뭐하러 이렇게 가고 있나 싶기도 했다. 이러면 그냥 자전거를 타고 이동한다는 의미 밖에 없기 때문이다. 내설악미리내캠프 근처의 정자문 교차로에서 민예관광단지 내설악광장휴게소까지, 구 도로에 자전거길 표시를 해놨다. 한계터널, 용대터널이 뚫려서, 자동차는 이제 거의 사용하지 않는 길이다. 길 상태도 좋았고, 경치도 나..
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속초 자전거길: 속초 - 미시령 옛길국내여행/자전거2017 2019. 6. 22. 15:09
서울에서 속초까지는 딱히 자전거길이 없긴 한데, 그래도 자전거 타는 사람들이 많이들 가는 길이기도 하다. 사실 동해안 자전거 여행도, 미시령을 넘어야 뭔가 완성을 했다는 느낌이 들고 그렇다. 그래서 오늘은 드디어 미시령을 넘으로 간다. 인소 게스트하우스. 하루 정도 더 머물며 속초 구경도 하고, 동네 구경도 했으면 좋겠다는 아쉬움이 들었지만, 근 한 달을 자전거 여행으로 떠돌고 있으니, 이번에는 그냥 돌아가기로 했다. 여기는 다음에 속초 놀러갈 때 다시 찾아가야지. 때때로 게스트하우스 하나가 동네를 바꾸기도 하는데, 이 동네도 여기를 중심으로 점점 뭔가가 생겼으면 좋겠다. 아무도 일어나지 않은 이른 새벽에 일어나, 숙소에서 제공하는 셀프 아침식사를 하고 길을 떠났다. 오늘도 빡빡한 일정이다. 설악산을 넘..
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동해안 자전거길: 북천철교 - 통일전망대 - 속초 인소 게스트하우스국내여행/자전거2017 2019. 6. 21. 17:00
고성 북천철교 인증센터는 인적 드문 시골길에 위치해 있어서 오가는 사람이 거의 없었다. 사람이 지나간다해도, 크게 볼거리가 있는 곳이 아니기 때문에 오래 머물곳도 아니다. 나도 바로 옆에 있는 작은 정자 그늘에서 잠시 물을 마시고 쉬었다가 바로 다시 길을 떠났다. 뭔가 나가서 보라고 시설물을 만들어놨지만, 딱히 볼거리는 없었다. 조금만 나가면 강원도 해변이 널렸는데 굳이 여기서 물을 볼 필요가 있을까. 바람은 많이 불더라. 이쪽이 동해안과 가깝지 않은 내륙이라면 여기도 꽤 좋은 경치라 할 수 있는데, 조금만 나가면 해변이 널렸다. 반암마을과 반암해수욕장. 아주 작은 마을이지만 민박은 몇 개 있었다. 누군가는 이런게 도움이 될지도. 동해안 자전거길이 땅 속으로 이어지나보다. 혹시 금덩어리를 묻어두고 표시한..